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水泥混凝土路面胀缝的设置水泥混凝土路面胀缝的设置

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水泥混凝土路面胀缝的设置水泥混凝土路面胀缝的设置

发布日期:2019-03-11 作者: 点击:

胀缝设置的目的是为了消除因温度变化产生的温度应力,原则上讲胀缝应少设或不设,笔者认为在进行胀缝设置时应如下考虑。

1、冬季施工季节施工时,胀缝一般每100~150m设置一道;夏季施工时,山西墙体改梁如板厚大于等于20cm,可不设胀缝,其它情况施工时一般每200~250m设置一道。

2、城市道路交叉口各向切点处需设置胀缝。

3、与固定构筑物相接处应该设置胀缝。

4、一般情况下在转弯半径R<150m的平曲线和曲经半径R<150m的竖曲线应设置无传力杆型胀缝。

5、与柔性路面相接时,如为高等级公路可按图2设置,如为一般等级公路可按图3设置。

6、竖曲线可以在变坡点处设置无传力杆型胀缝,但对于凹形竖曲线可以不设胀缝,山西墙体改梁因为温度产生的张力相当于给混凝土面板施加了一个相对稳定的预应力,属于对板块有利的应力。

7、纵坡小的城市道路在凸形曲线上一般可不另外增设胀缝。

8、隧道内的温差不大,可不设胀缝,一般只在出入口处设置胀缝。


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