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关于桥梁加固技能的几点考虑

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关于桥梁加固技能的几点考虑

发布日期:2019-02-03 作者: 点击:

一、钢筋混凝土桥面板缺陷及发作原因

混凝土开裂、混凝土剥离,断面破损、钢筋显露、锈蚀,混凝土质量下降,反常变形等。山西墙体改梁这些是因为荷载增大(构件承载力缺乏),结构上的缺陷(桥面板端部等),支撑结构不完整(主梁等构件刚度缺乏等),施工上缺陷(维护层不行、蜂窝麻面等),气候作用(冻融作用、化学作用、盐腐蚀等),灾祸(地震、火灾、受落下物碰击等),徐变及缩短过大等。桥面板损坏的维修办法有修补施工法、加盖板施工法,支架施工法等。一般桥面补强层加固办法有底面加固和顶面加固。底面加固首要是喷发钢纤维砂浆,焊接钢筋网并喷发钢纤维混凝土或钢纤维砂浆。顶面加固首要是选用钢筋混凝土加厚或钢纤维混凝土加厚、聚合物混凝土加厚、胀大混凝土加厚等并在接合处凿毛处理加锚固钢筋。

现在国内外许多大公司和科研结构都投入很大力气对这一难题进行研究,开发桥梁的维护、维修、加固及更换的系列技能,并相应开发出一批新型修正资料,能够有用的处理了上述“瓶颈”的难题。

二、体外预应力加固

加固办法:通过体外预应力索施加反向荷载的办法对该桥进行加固,此外考虑箱梁两边腹板呈现很多的斜剪裂缝,为了束缚斜裂缝进一步开展,加强对腹板混凝土的束缚,增强腹板抗剪承载才能和刚度,选用腹板内侧张贴钢板。预应力施工工艺:1.锚固端部横梁与跨中转向横肋、墩顶导向槽的施工,2.钢绞线下料与穿束,3.钢绞线张拉,4预紧,5.高应力张拉,6.压浆。

缺陷:

1.预应力的施工工艺,在钢绞线下料与穿束中粘接段段的长度和方位,山西墙体改梁新老混凝土之间的粘结,后加预应力对原预应力的影响,很难断定。

2.施加预应力索加固现在存在的问题:如合理的加固预应力筋的方位和数量后加固的预应力钢筋对现已存在的预应力钢筋的影响。

3.体外预应力钢筋松弛、断筋等失效的现象也较为常见。

三、体外预应力的加固别的的加强办法

1、曲折加强

选用体外预应力加固法可进步结构构件的受弯承载力,预应力筋安置应契合优化安置准则,即加固筋外形与外荷载发作的弯矩图形类似,因而,加固梁式结构时,体外预应力筋多选用折线形接连筋,以充沛发挥加固筋的抗拉强度。体外筋的灵敏安置,能够有用地补强加固不同受力情况的简支梁和接连梁。若接连梁中仅有单个跨需求加固,则可采纳在这些跨上单独安置预应力筋进行部分加固;若接连梁遍及较差,则可用各跨安置给予全体加固,若接连梁遍及较弱,但单个跨更弱,则可采纳通长安置与部分安置相结合的办法进行加固。

2、剪切加强

梁的剪切强度可通过外部加设扁钢、钢板和钢箍等办法来进步,山西墙体改梁扁钢一般箍在构件上用后张法拉紧并已开发了一种后张不锈钢钢箍的办法,后张法能使新资料平分恒载及活载,这样就能更有用地运用新增资料。进步剪切强度的别的一种办法为选用后张的附加预应力钢筋。预应力钢筋能够加在笔直和倾斜方向上,并且既可装置在梁腹板内,又可装置在箱内,施加预应力时应当小心翼翼,避免结构某些部分呈现超限应力。若构件中存在裂缝,一个好的施行办法是在施加预应力之前,先在裂纹上打针环氧树脂。

四、张贴法

张贴碳纤维法与钢板张贴加强法基本原理是一致的,均是将其增强资料张贴在混凝土结构的受拉边缘或薄弱部位,使之与结构构成全体,替代需增设的补强钢筋,进步梁的承载才能到达补强的意图。

1、张贴碳纤维法

碳纤维加固桥梁构件的部位:用粘结资料将碳纤维资料有序地缠绕张贴于构件外表,完结对构件变形的束缚并因而进步构件的极限强度和承载才能。在桥梁加固%建造工程教育网%运用中,可张贴在混凝土梁的顶面或底板上,以进步混凝土梁的截面强度和刚度:也可张贴在梁的腹板上,以进步其抗剪强度

2、详细的施工工艺

(1)处理结构混凝土外表,涂敷基底树脂并整平

(2)涂刮整平胶并对其外表作砂光处理

(3)滚刷粘结剂粘结碳纤维

(4)对已贴的碳纤维作压面处理

(5)外表整饰(如抹砂浆等)

张贴钢板(碳纤维)法:(1)对结构抗弯和抗剪加固作用显着,但对结构静刚度影响不大(静刚度包括等直杆件改动刚度、受弯梁的曲折强度、薄板受曲折载荷作用、薄壳变形核算)。(2)在借用桥面铺装层参加受力时,新老混凝土的牢靠衔接,一直存在问题如粘结剂的老化问题。

此外张贴钢板法存在以下自己特别的缺陷:(1)钢板面积大,刚度大,适型性差,很难与原结构严密粘接,此外,自重很大,加上锈迹等原因,底、侧张贴很易掉落(钢板易受腐蚀或掉落)(2)关于大跨度梁来说,钢板的分量或许太重。

张贴碳纤维法存在以下自己特别的缺陷:(1)碳纤维的抗剪强度低,延展性又不好,所以,其受力的不均匀性有必要充沛留意(2)碳纤维用于桥梁加固,其老化问题不容忽视。

五、系统转化法

系统转化法是通过改动桥梁结构系统以削减梁内应力,进步承载才能的一种加固办法这是一种“变被迫加固为自动加固”的办法,该办法需求对原结构的现状进行细心的查询,对其承载潜能进行正确点评,用缜密、详尽、牢靠的汁算剖析断定系统转化的办法和施工工艺流程,以到达加固修正病桥的意图。一般可通过简支梁下增一设支架或桥墩;或把简支梁与简支梁加以衔接,使结构由简支变为接连等。

该加固办法首要关于大、中简支梁桥的加固,将多跨简支梁的梁端衔接起来,变为多跨接连梁,能够有用改进结构的受力情况,进步桥梁的承载才能,但不适合接连刚构桥的后期加固。

六、扩展或添加原结构构件截面

扩展或添加原结构构件截面以进步原结构的强度和刚度;该办法虽然能进步结构承载力,但也会因而加大结构自重。自重加大发作的内力增量会消抵部分或悉数结构承载才能的进步。且新增结构面积或体外施加的预应力与原结构体的界面能否杰出结合。

此外,(1)扩展或添加原结构构件%建造工程教育网%截面,以进步原结构的强度和刚度;(2)改动原结构的受力系统,使其减小受力;(3)以新的结构替代旧的应力不行的结构这三种办法均不能用于大跨径接连刚构桥。

增大截面、张贴钢板(碳纤维)、体外预应力等加固办法都归于二次超静定受力结构。加固前原结构现已接受荷载(即第一次受力),特别是当承载才能缺乏时,加固前原结构的截面应力、应变水平一般都很高。新加固部分加固后并不当即接受荷载,而是在新荷载(即二次加载)下才开端受力。然后导致整个加固结构在其后的第2次受力进程中新加部分的应力、应变一直滞后于原结构的累计应力、应变,这决议了此刻混凝土结构加固核算剖析不能够彻底按一般结构概念进行。加固结构的承载力与新旧两部分的应力差值或应变差值直接相关,与原结构的极限变形值有关,与两部分资料的应力—应变联系有关。




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